柴油发电机机油消耗过多怎么处理
一、当发现柴油发电机机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。
如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。
若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。
若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,
主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,
行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
二、柴油发电机租赁在的发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损
,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙**出规定值,
使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,
致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,
排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,
在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油发电机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。